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Type 17 |
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Type 17 : 2 cercles, extérieur 23 mm, numéro du département
en bas de l'exergue.
L'ajout d'un numéro de levée nécessite
l'augmentation de la taille du timbre à date, voir Bulletin
Mensuel des Postes de juillet 1868.
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| Type 17r (bloc dateur romain) | Type 17m (bloc dateur romain et bâton) | Type 17b (bloc dateur bâton) | Type 17c (bloc dateur chiffres) |
Ajout du Type 17E lorsqu'il n'y a pas de parenthèse entourant le numéro de département (E pour éléments) les parenthèses étant la version courante.
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| Gare de Villefranche sur Saône, Type 17E |
Les départements d'outre-Mer utilisèrent une variante de ce tàd, type 17P*.
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| Alger Type 17P |
Pour les grandes villes, nous prenons la lettre Q pour Quartier, type 17Q (éventuellement N pour numéro en ajout).
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| Paris, Monceaux type 17Q | Paris, Rue Guichard type 17QN |
Différents timbres sont utilisés par des services spécifiques, guichets, affranchissements, étranger... Souvent sans levée.
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| Marseille, Etranger, type 17S | Marseille, Dijon, Chargements, type 17Ssl |
Informations en partie extraites des cahiers d'Emile Barthélémy.
| * Je propose un ajout à la nomenclature, afin de
différencier facilement les tàd. Ainsi je propose le PQS P : Pays (pour les timbre à date ayant le pays dans la couronne gravée) Q : Quartier (pour les timbre à date ayant le bureau de quartier gravé dans la couronne) S : Service (pour les timbres à date ayant le service inscrit dans la couronne) on peut aussi spécifier Spécial. |
